Le 16/01/2020 par ramdanec :
Offre de Post doc /Ingénieur de recherche
Thème : optimisation d?une chaîne logistique durable dans le secteur du bâtiment.
Durée : 8 mois
Début souhaité : dès que possible
Localisation : LORIA, Nancy
Pour candidater, il faut envoyer :
- un CV détaillé présentant le parcours du candidat
- des personnes référentes et leurs adresses email
- une lettre de motivation
Date limite pour candidater : 10/02/2020
Contact : ramdanec@loria.fr ou wahiba.ramdane-cherif@mine-nancy.univ-lorraine.fr
Description du sujet : Démonstrateur Innovations Logistiques Chantiers
Dans le cadre d?un projet de recherche financé par l?ADEME (DILC : Démonstrateur Innovations Logistiques Chantiers), nous recrutons un Post-doc ou un Ingénieur de recherche avec des compétences en recherche opérationnelle et en développement informatique pour mettre en ?uvre en partenariat avec une entreprise de développement informatique des modules d?aide à la décision dans un logiciel global de gestion d?une plateforme logistique de mutualisation de flux dans le secteur du BTP.
Ce projet DILC est la continuité du projet PILC qui a démarré en juin 2016 et qui s?est terminé en décembre 2018. Le projet PILC a permis de modéliser et de proposer un concept innovant de plateforme logistique visant à mutualiser les infrastructures, la logistique (entrante et sortante des chantiers) et à optimiser et gérer les flux selon le principe de l?écologie industrielle. La plateforme logistique est une plateforme de massification, modulable, démontable, transportable. Le but c?est de pouvoir la réutiliser en fin de chantier et de l?adapter à des programmes immobiliers de type éco-quartier ? écocité et aux besoins des entreprises du BTP. Le projet PILC a permis de poser les premières briques de la modélisation physique et logicielle de la plateforme. L?objectif du Loria est de concevoir et développer les modules d?outils d?aide à la décision pour l?optimisation des flux logistiques (entrants et sortants des chantiers) et le stockage au sein de la plateforme de massification.
La personne recrutée aura pour mission de continuer les travaux précédents sur la partie prototype d?aide à la décision avec la conception et le développement de méthodes efficaces pour l?optimisation d'une chaîne logistique durable, allant de l?approvisionnement à la gestion et à la valorisation des déchets de chantiers, tout en intégrant une plateforme de massification et les spécificités du secteur du BTP. Cette optimisation prendra en compte les coûts logistiques et les émissions de GES. Des schémas organisationnels assez innovants dans le domaine du BTP, comprenant une plateforme de massification, les déchèteries, la recyclerie, les chantiers, et les fournisseurs, seront étudiés. En partenariat avec une entreprise informatique, le Post-doc pilotera la partie développement et transfert du prototype d?aide à la décision dans un logiciel global de gestion de plateforme.
