ROAD (Recherche Opérationnelle et Aide à la Décision)


> Institution : SNCF Mobilités
> Equipe : ROAD (Recherche Opérationnelle et Aide à la Décision)

ROAD (Recherche Opérationnelle et Aide à la Décision)

L'équipe ROAD de la DSI Voyageurs à SNCF Mobilités réalise depuis 2009 des travaux en lien avec la Recherche Opérationnelle, l'Aide à la Décision et l'Optimisation Mathématique.

Ses missions sont en large partie liées aux travaux et projets de recherche menés au sein de l'équipe Modélisation et Optimisation de la Décision à la SNCF Direction Innovation et Recherche (SNCF I&R / Equipe MOD) : ROAD est positionné comme équipe d'industrialisation des prototypes logiciels issus de ces projets.

Ainsi, ROAD intervient premièrement dès la phase recherche des projets en apportant aux équipes de I&R/MOD un accompagnement technique et méthodologique (préconisations vis-à-vis des standards SI SNCF notamment en matière de développement et d'architectures logicielle et technique, mises en œuvre d'organisations projet et méthodes de développement,...), voire mathématique et algorithmique (les agents de ROAD possèdent une expertise en Recherche Opérationnelle et Optimisation Mathématique et sont membres du réseau d'expertise SNCF SYNAPSES à ce titre).

A l'issue des travaux de recherche, ROAD reprend ensuite la Maitrise d'Oeuvre des projets issus de I&R en direct avec les clients internes et prend en charge leur industrialisation, impliquant en particulier les travaux suivants :

  • Mise en qualité des codes de calcul et des jeux documentaires, afin de rendre ces codes maintenables, évolutifs et pérennes ;
  • Encapsulation de ces composants de calculs mis en qualité dans des applications logicielles (client lourds ou clients légers/web), impliquant souvent la réalisation d'IHM ergonomiques et adaptées aux divers contextes et utilisateurs métiers ;
  • Interfaçage et intégration dans le SI des logiciels ainsi construits.
A la suite de cette phase d'industrialisation logicielle, ROAD est en charge, en direct avec les clients internes de l'entreprise, de la maintenance en conditions opérationnelles et de la maintenance évolutive des logiciels pour « faire vivre dans le SI » ces outils de Recherche Opérationnelle et Aide à la Décision, une fois mis en Production et dans les mains des utilisateurs finaux.

Quelques exemples concrets de telles réalisations ROAD :
  • PRESTO : moteur de construction optimisée de roulements d'engins matériels
  • PLAISANCE : moteur de construction optimisée de journées de service agents de conduite
  • ACRAS : application web d'Aide à la Conception de Roulements d'Agents Sédentaires
  • PANAM : moteur d'affectation et d'ordonnancement des opérations de maintenance sur les rames TGV
  • OPTIPAM : moteur d'optimisation du Planning Annuel de Maintenance de l'infrastructure
  • CID : calculateur d'itinéraires et distances sur le réseau ferré


> Taille : 250 000 collaborateurs au niveau du groupe SNCF

> Taille de l'équipe RO : 4 permanents, et 4 prestataires externes

> Liste des membres :
> Yann DUMAS
> Claire DUPREZ
> Nicolas MARCOS
> Alexandre QUIVET


Mots clés : Logiciels d’Aide à la Décision, Industrialisation logicielle et Intégration SI, Algorithmique et Aide à la Décision Temps-Réel, Gestion optimisée des ressources de production, Optimisation des opérations ferroviaires

Site internet :

Contact équipe : nicolas.marcos@sncf.fr




NB : Les pages équipes vont être enrichies avec de nouvelles informations très bientôt...

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